Продажа Suzuki Grand Vitara внедорожник 1.6 л. 106 л.с. с пробегом в Ноябрьске

Собссна запродам прикольного коротыша. Покупался в качестве небольшого городского #оповоза. Габариты и полный привод позволяют парковаться в большинстве мест, недоступных для полноразмерных машин. Двигатель контрактный, масло не ест, не дымит. Машин с редкой опцией ESP – работает замечательно, пару раз срабатывала в поворотах на гололеде. Установлена четырехсегментная железная защита по пузу. Декоративные порожки, из нормального такого металла, не силовой, но тушку средней комплекции выдержит. Внутри места для передних двух пассажиров – прям навалом. Для моих ног с ростом 196 см – прям вольготно. После покупки в сентябре 2023 года проведена колоссальная работа по устранению соплей, течей и расходников. Заменены: - ходовка – новые амортизаторы вкруг, опорники, линки и втулки стабилизатора. - выхлопная система – новые тюн даунпайп, все прокладки выпускного тракта, банка глушителя. - прошит мозг на евро2 – удален катализатор, отключена физически и программно вторая лямбда и ЕГР клапан. Машин стал гораздо живее и отзывчивее. - заменен фланец переднего редуктора на новый 2711066J02 модифицированный, все сальники раздатки, и приводов. - заменены свечи, катушки, провода, уплотнительные резинки топливных форсунок. - заменен основной радиатор на новый - заменен датчик масла через который сочилось масло на новый Boshевский. - установлен новый автономный подогреватель Бинар, привязан к сигнализации с автозапуском Шерхан Маджикар 5. При установке Бинаровского насоса – в баке поменян бочонок топливного фильтра. - новый аккумулятор Тюменский на 65 ач. - восстановлены стоковые электрокорректоры головных фар. - купил но не установил стекла заднего вида с подогревом. Отдам в нагрузку. - заменена сток магнитола на 9 дюймовый андроид комбайн в сток разъемы, с управлением с руля, GPS + GSM, оперативки 4, внутренней памяти – 64 Гб. Шустрый, с навигацией, СИМкой, флешкой, блюпупом, звуковым процессором (задержки, эквалайзер и т.п.), оптическим выходом, ютубчиком, блэкджеком и ледЯми с низкой социальной ответственностью. В комплекте камера заднего вида – не успел поставить. По сравнению со стоковым майфуном – прям Бентля. - заменил полиуретановый руль на кожаный с более старшей комплектации. - в планах была установка полноценной раздатки – куплена родная коса, компуктер управления и крутилка. Осталось докупить саму тушу раздатки и вкорячить. Отдам в нагрузку. - по весне планировал заменить цепь ГРМ – комплект замены куплен – отдам в нагрузку. - заменено водительское сидение на практически новое пассажирское с праворукого эскуды. В подарок достойные накидки из какой-то черной шерсти. - два комплекта резины на 17 дюймовых литых дисках – зима Гиславед лето Нокиа. Зимние шипованые колеса куплены новыми в сентябре 2023. Первые фотки - вид с летними дисками, потом с зимними. - поставил ЕВА коврики вперед. В нагрузку отдам стоковые резиновые. - установлен высокий подлокотник от четырехдверных машин. По недостаткам: - болезнь с задними арками – есть небольшие бобриные прогрызы, комплект для переварки есть в энторнете по 2 килорубля. - После ДТП (не моего), которое есть в расширенном отчете, жопорукие мастера сделали машину корявенько – на капоте, переднем и заднем бамперах местами облупилась краска. Таким купил, на это особо внимания не обращал, т.к. предполагал отдать в полный перекрас. - по кузову есть многочисленные жизненные коцки. - стандартная болезнь с передним редуктором – понемногу пытается косплеить хаски с их воем. Предыдущие хозяева, пролюбили уровень масла или хапнули водички через короткий стоковый сапун. Фланец редуктора и сальник заменен на усовершенствованный – уровень масла в редукторе теперь прибит гвоздем и не убывает. Полностью работоспособный, но подвывает. Кондиционер заправлен и работает. Стекла без трещин и сколов. По расходу. Все что там пишут в паспортных данных, как обычно – шляпа. В режиме с утра прогрел Бинаром, завел на полчаса чтобы в салоне потеплело, скатался на работу, вечером, по аналогии прогрел, покатался по деламмагазинамтренировкам – 15-17 литров на сотню не стесняясь топтать тапочку. По трассе, после проведения всех вышеописанных апгрейдовых процедур – водитель + два человека на пятой передаче со скоростью 110-120 честный расход 8-9 литров. Кормился исключительно 95 (не GDrive) газпромовским бензом. В общем шустренький коротыш, в очень достойном техническом состоянии. На учет встает со свистом. Все номера читаемы, ПТС оригинальный. Прилагаю скрин с частью купленных деталей. Возможна продажа без Бинара, цена - минус 40 тыщ. Возможен обмен на Lexus RX300-330 с моей доплатой. ||increased
price